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随着利润率的上升和市场的增长 Ashok Leyland在阴霾中熠熠生辉

2019-08-01 18:04:25来源:

尽管动荡不安,印度教集团的旗舰公司和卡车制造商Ashok LeylandLtd在6月季度的经营业绩也有所提升。

首先,它在盈利能力上击败了街道。Ebitda(扣除利息,税项,折旧和摊销前的盈利)利润率为9.4%,超过彭博社23家经纪公司的平均预期8.8%。事实上,有些人甚至将其写成7.5%。当然,它仍比去年同期的Ebitda利润率低100个基点。基点是百分之一点。

在其媒体发布中,该公司将利润率扩展归功于成本效益。到目前为止,Ashok Leyland是第一家在本季度超过保证金估算的汽车制造商。

可以肯定的是,该公司控制了成本。其他费用得到控制,原材料成本连续大幅下降,尽管同比增幅略高。与此同时,分析师认为,对利润率的偏好可能导致利润超过利润。.

第二大卡车制造商在本季度采取了停产措施。然而,与商用车(CV)行业下降17%相比,总销量同比下降6%是一个更好的表现。更令人印象深刻的是,由于6月份的CV注册量急剧下降,该公司的市场份额增加了400个基点,达到34.1%,这是值得称道的。

汽车经销商协会联合会的数据显示,CV是受行业放缓影响最严重的。6月份,虽然整体车辆登记量同比下降5.4%,但CV销售额下降了19.3%,是汽车细分市场中最高的。也许在几个细分市场推出的大量新产品以及更高的市场渗透率有助于扩大其在CV饼中的份额。

好像感觉到市场营业时间之后宣布的结果有些积极因素,Ashok Leyland股票在国家证券交易所上涨了约2%。

这并不是说街上的情绪可能有所改善。卡车租赁量直线下降,近期核心部门增长数据显示出急剧下滑,农产品和工业产品的流动性较弱。

此外,很大程度上取决于将在未来两天内发布的7月份销售数字。

经纪公司Sharekhan Ltd的一份报告预测,7月销售额表示,Ashok Leyland的中型和重型CV销售额将下降22%,这是该月9天减产和需求疲软的原因。

唯一的一线希望是市场​​份额增长和利润率的积极因素在行业的低迷期间可能引发周四股市的一些上涨。毕竟,由于11月销售增长逆转,Ashok Leyland的股价大幅下跌39%,远低于Nifty Auto和Nifty Midcap 50指数分别下跌22.3%和7.4%。

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